张家界供应气体增压泵厂家

气动增压泵只需0.2—0.8Mpa压缩空。相同系列泵的所有“O”型圈，维修包易损部件可相互替换，大大降低了维修成本。气动增压泵无需使用润滑剂。

气动增压泵从简单的手工作到全自动化*作，气动增压泵适用于各个应用领域，并方便与客户的系统配套兼容。在同一系列里的大多数型号的泵的空气马达是可互换的。

济南赛思特STA25/STA40气体增压泵 气体充装.压力检测
赛思特流体公司生产提供气动气体增压泵，气液增压，空气增压，气密性检测设备，水压检测设备，安全阀校验台，液压胀管机，气瓶检测线，疲劳脉冲试验台，以及以及CNG/LNG改装和气瓶检测设备

STA系列气体增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，全部采用铝合金及不锈钢制造，全部密封件均为进口产品，设计驱动气压均为10bar,为了泵的寿命,建议驱动气压≤8bar。 该气体增压泵泵的驱动活塞直径为160mm，为单作用泵，所有单作用泵泵头均带有排气冷却。

济南赛思特STA25/STA40气体增压泵 气体充装.压力检测典型应用如下：
阀门、管件、压力容器等提供静压和爆破测试。
航空航天附件维修后的静态、动态测试
安全阀门校定
阀门及井口装置水中冒泡试验
气压调节器的检测
汽车制动系统测试
通信电缆充气设备
飞机轮胎和液压蓄能器充氮气
辅助注塑中高压氮气充气
超纯气体的压缩(CO2超临萃取)
高压气体系统和仪器的测试。
地址标本破坏性测验
去矿化作用，如反渗透作用及脱盐作用
提供压力以测验或校准天然气元件
记录井下流体深度声波设备的动力

气体增压泵是以压缩空气为动力源的一种活塞式增压泵，当进气时增压气控阀的阀芯往复切换工作，控制增压泵活塞以极快的速度作往复动作，随着输出压力的增高，活塞的往复速度减慢直至停止，此时，增压泵输出的压力恒定，能量消耗低，各部件停止工作；无论何种原因造成保压回路压力下降，增压泵将自动启动，补充泄露压力，保持回路压力恒定。泵体全部采用铝合金及不锈钢制造，密封件均为进口品，驱动气压为8bar。
气体增压泵系列为二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤７bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，大可增至90Mpa。该系列泵的换向方式与N系列完全相同，整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。
在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体，以便让密封和其他内部零件得到润滑，该系列泵的驱动活塞直径为160mm.
气体增压泵N系列我为二级增压泵，可以将极低压力的气体增至很高的压力，驱动气压≤７bar，气体输入口的压力范围为0.5—10bar，大可增至90Mpa。该系列泵的换向方式与B系列完全相同，与B型相比流量大一倍。整台泵全部采用铝合金及不锈钢制造。
在泵的气驱部分该系列需用润滑型气体，以便让密封和其他内部零件得到润滑，该系列泵的驱动活塞直径为160mm.
气体增压泵的常见故障及解决办法
一、泵不往复动作，消音器不排气或微量排气
1.换向阀卡住2.消音器堵塞
解决办法：
1.取下换向阀卡簧，将换向阀芯取出，清除污物，涂润滑脂反向装好。
2.取下消音器，清理干净
二、泵不往复动，消音器大量排气
换向阀芯 O 形圈磨损严重
解决办法：
取下换向卡簧，将换向阀阀芯密封件，换 O形圈后，涂润滑脂反向装好。
三、泵动作，但行程不到位，泵频率异常快或异常慢
1.撞针卡住2.撞针 O 形圈脱落
解决办法：
1.拧下撞针，用尖嘴钳，将撞针取下，擦试干净，装好拧紧
2.拧下撞针，将 O 形圈复位，装好拧紧
四、泵动作正常，不增压，或能增压或增压不到额定压力
1.单向阀卡住或单向阀内有异物
2.加压活塞密封磨损严重
解决办法：
1.检查单向阀，清理污物，反向装好
2.排除单阀卡住后，将加压缸底红色部分消音器拧下，用手堵住，如加压时，此排气孔，排气压力异常大，则证明加压活塞活塞密封严重，更换加压活塞密封。
气动增压泵属于活塞式增压泵。根据面积差形成高压强 类似老家的打气筒 ，输出压力是一股一股的，达到压力后就平衡了；
气体增压泵的换向阀芯 O 形圈由于使用时间长了磨损严重，只要取下换向卡簧，将换向阀阀芯密封件，换新的O形圈后，涂润滑脂反向装好就可以了。